四驱车都有传动轴吗

四驱车确实配备传动轴，这是将动力从发动机传递到四个车轮的关键部件。越野车和SUV常见前后两根传动轴，中间通过差速器连接。硬派越野车如奔驰G级有三根传动轴，前中后各一根，确保复杂路况下的动力分配。城市SUV传动轴较短，重量轻，燃油经济性更好。传动轴材质多为高强度钢，部分高端车型使用碳纤维减轻重量。

传动轴布局因车型差异很大。前置发动机车型传动轴连接变速箱和后桥，中置发动机车型则位于车身中部。电动四驱车省去了传统传动轴，用电机直接驱动各车轮。一些高性能跑车采用粘性耦合器或电控多片离合器替代传统传动轴，实现更智能的动力分配。传动轴的长度和角度直接影响车辆操控性和稳定性。