时间:09-17人气:19作者:清风相伴
混合喷射发动机确实需要定期清理积碳。积碳会堵塞喷油嘴,影响燃油雾化效果,导致燃烧不充分。积碳还会附着在进气门和活塞顶部,降低发动机效率。建议每行驶1万公里使用专业清洁剂进行一次清理,或每2万公里进行一次免拆清洗。积碳问题在高里程数车辆上尤为明显,怠速抖动、加速无力、油耗增加都是常见症状。
混合喷射发动机的积碳问题还出现在三元催化器上。积碳堵塞催化器会导致排气不畅,影响尾气处理效果。现代混合喷射系统的高压喷油嘴对积碳更为敏感,微小的堵塞就会改变喷油量。定期使用高品质燃油添加剂能有效减少积碳形成。驾驶习惯也会影响积碳产生,长时间低速行驶或短途频繁启停的车辆积碳问题更为严重。
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