帕萨特的变速箱是湿式还是干式的

帕萨特搭载的变速箱类型取决于具体车型和年份。早期帕萨特1.8T和2.0L自然吸气车型使用的是爱信6速手自一体变速箱，这款变速箱采用湿式设计，依靠齿轮油进行润滑和散热。2015年后改款的帕萨特380TSI车型使用的是7速双离合变速箱，这款同样采用湿式设计，能够承受更高的扭矩输出。湿式双离合变速箱通过浸泡在油液中的离合器片实现动力传递，散热效果优于干式设计。

帕萨特部分2.0T高功率版本车型搭载的是DQ381湿式双离合变速箱，这款变速箱可以承受最大扭矩达到350牛·米。变速箱油在湿式系统中起到润滑、冷却和清洁的关键作用，换挡时更加平顺。干式双离合变速箱主要出现在一些小型车上，帕萨特作为中型轿车，考虑到动力需求和驾驶舒适性，全系均采用湿式变速箱设计，确保了车辆在各种驾驶条件下的稳定性和耐用性。