时间:09-15人气:15作者:格桑花
托森差速器与差速锁不是一回事。托森差速器是一种机械式自动限滑差速器,它利用蜗杆蜗轮原理实现扭矩分配,无需电子控制或驾驶员干预。差速锁则是完全锁死两个半轴,确保两侧车轮以相同转速转动,常见于越野车。托森差速器在正常行驶时允许车轮转速不同,打滑时自动分配扭矩;差速锁则强制两侧车轮同步转动,越野性能更强但影响公路操控性。
托森差速器结构复杂,包含多个行星齿轮和蜗轮组件,成本较高但可靠性好。差速锁结构简单,有机械式和电子式两种,机械式通过拨叉操作,电子式由电脑控制。托森差速器多用于高性能车辆和全时四驱系统,差速锁则常见于硬派越野车。托森差速器响应速度快,差速锁反应速度取决于类型,电子式需要系统判断后执行。两者工作原理不同,适用场景各异,不能相互替代。
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