高铁用电是直流还是交流电呢

高铁系统采用直流电驱动，中国高铁标准电压为25000伏特，通过接触网输送。列车底部的受电弓从接触网获取电力，整流设备将交流电转换为直流电供牵引电机使用。日本新干线采用25000伏特交流电，欧洲高铁则有15000伏特和25000伏特两种标准。直流电在牵引系统中能提供更稳定的动力输出，适合频繁启停的城市轨道交通。

高铁变电站使用变压器将电网高压电转换为适合铁路使用的电压等级。中国高铁每50公里左右设一个变电站，确保电力供应稳定。法国TGV高铁采用单相交流25千伏系统，德国ICE则使用15千伏16.7赫兹交流电。高铁电力系统设计考虑了不同国家的电网标准，确保列车能在各种环境下稳定运行，电力损耗控制在每公里3-5千瓦范围内。