汽轮机端差是什么意思

汽轮机端差是指汽轮机排汽温度与对应压力下饱和温度之间的差值。这个数值直接反映凝汽器的换热效率。实际运行中，端差每增加1℃，机组煤耗约上升0.3g/kWh。大型电厂正常运行时端差控制在3-5℃，超过8℃表明凝汽器需要清洗。端差受冷却水温度、流量、真空系统严密性等多因素影响。凝汽器铜管结垢、冷却塔效率下降都会导致端差增大，定期清洗和维护是控制端差的关键措施。

端差计算公式为δt = t₂ tₛ，其中t₂是排汽温度，tₛ是饱和温度。某600MW机组端差从4℃升至7℃，每天多消耗标准煤约2吨。端差增大还会导致排汽压力升高，机组出力下降。运行人员通过调整循环水泵运行方式、优化真空系统严密性控制端差。冬季端差较小，夏季因水温升高端差会增大。端差监测是汽轮机运行的重要指标，直接影响机组经济性和安全性。