上海大众帕萨特是前驱还是后驱

上海大众帕萨特采用前轮驱动系统。前驱设计让车辆结构更紧凑，减轻车重，提高燃油经济性。这种驱动方式在湿滑路面上的表现稳定，维修保养成本较低。帕萨特的前驱布局将发动机和传动系统集中在车辆前部，节省后排空间，提升乘坐舒适度。前驱车型在雪地或雨天的抓地力表现良好，加速时前轮获得更多动力，车辆响应迅速。

帕萨特的前驱系统设计优化了重量分配，前轮承担约60%的车重，提供更好的牵引力。这种驱动方式减少了传动轴和后差速器等复杂部件，降低了故障率。前驱车型在转弯时稳定性高，转向精准，操控感受直接。帕萨特的前驱布局还简化了车辆结构，使后备箱空间更大，满足家庭用车需求。前驱设计在高速行驶时稳定性强，制动距离更短，安全性更高。