时间:09-18人气:18作者:热泪欲零
现代火车设计已将可开窗功能作为标准配置,乘客可以在旅途中享受自然通风。高速列车如复兴号、新干线都配备了防夹手车窗,打开角度可达15厘米。城际列车如德国ICE系列采用双层密封设计,确保开窗时噪音控制在65分贝以下。地铁列车虽大多固定车窗,但部分新型号如北京地铁19号线在车厢两端设置了可开启应急窗,满足通风需求。
火车开窗功能在特殊情况下尤为重要。2018年某线路空调故障时,乘客通过打开车窗维持了舒适温度。山区列车如瑞士冰川快车在隧道穿越后会短暂开窗,平衡内外气压。日本北海道列车冬季运行时,乘客可打开车窗欣赏雪景,同时防止玻璃起雾。这些设计既满足了乘客需求,又确保了行车安全。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com