各种材质火花塞的更换标准是什么

镍合金火花塞行驶2万公里需更换，铂金材质可达6万公里，铱金火花塞能坚持8万公里。陶瓷绝缘体出现裂纹或电极间隙超过0.8毫米时，无论行驶里程多少都应立即更换。发动机启动困难、怠速不稳、油耗明显增加都是火花塞老化的直接表现。不同车型对火花塞热值有特定要求，错误选择会导致发动机爆震或积碳严重。

铜芯火花塞更换周期较短，约3万公里，而铱铂合金混合材质火花塞可使用10万公里以上。火花塞螺纹损坏或密封圈老化漏气时必须更换，否则会导致气缸压力不足。更换火花塞时需确保扭矩符合厂家标准，过度拧紧会损坏缸盖螺纹，过松则引起漏气。多气缸发动机应一次性更换所有火花塞，避免新旧混用造成燃烧不均衡。