船用钢板是冷轧还是热轧

船用钢板普遍采用热轧工艺生产。热轧钢板通过高温轧制制成，厚度一般在5-80毫米之间，具有优良的韧性和焊接性能。常见牌号如AH36、DH36广泛应用于船体结构，能承受海洋环境的腐蚀和冲击。热轧工艺使钢板内部组织均匀，强度达到350兆帕以上，满足国际船级社认证要求。冷轧钢板因厚度限制（通常0.5-3毫米），不适合船体主要结构，仅用于船舶上层建筑或内饰件。

船用钢板的热轧工艺还带来成本优势。热轧生产效率高，每分钟可产出50-100吨钢板，价格比冷轧低30-40%。热轧钢板可直接切割弯曲成船体曲面，减少加工步骤。大型船厂如现代重工、上海外高桥造船厂每年消耗热轧钢板超过200万吨。热轧表面氧化层可提高防腐蚀性，配合涂层系统使用寿命可达25年以上，远超冷轧钢板在海洋环境中的耐久性表现。