湿式双离合有两个离合吗

湿式双离合确实包含两个独立的离合器。第一个离合器负责控制奇数挡位(1、3、5挡和倒挡)，第二个离合器则管理偶数挡位(2、4、6挡)。两个离合器由各自的液压系统控制，工作时互不干扰。当车辆在1挡加速时，2挡已预先挂入，换挡过程仅需0.2秒，大大提升了换挡效率。这种设计让湿式双离合兼具手动挡的传动效率和自动挡的便捷性。

湿式双离合的两个离合器浸泡在专用冷却油液中，有效散热延长使用寿命。第一个离合器直径通常比第二个大15%，能承受更大扭矩。实际应用中，大众DSG、保时捷PDK和奥迪S tronic系统都采用这一设计。双离合结构使发动机动力损失减少约25%，燃油经济性提升8-10%。维修数据显示，湿式双离合平均行驶20万公里后仍能保持良好性能，远超传统自动变速箱。