时间:09-17人气:18作者:逆天邪神
前驱车手刹控制的是后轮。车辆行驶时,手刹通过钢丝拉线连接后轮的制动机构,卡住刹车盘或刹车鼓。停车时拉起手刹,后轮被固定,防止车辆滑动。前驱车主要靠前轮驱动,后轮不负责动力输出,所以手刹设计在后轮。雪地或坡道停车时,手刹能确保车辆稳稳停住,不会溜车。现代电子手刹系统同样作用于后轮,只是用按钮代替了传统手柄。
手刹作用原理是利用摩擦力制动。前驱车前轮承担转向和驱动任务,后轮只负责跟随。手刹拉起时,后轮制动蹄片或刹车片被压紧,与旋转的刹车盘产生摩擦力,使车辆停止。雨天路面湿滑时,手刹能提供额外安全保障。手刹力度需适中,过紧会磨损刹车片,过松则起不到制动效果。前驱车设计决定了手刹必然作用于后轮这一结构安排。
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