点火线圈点火由哪个传感器控制

点火线圈的工作由曲轴位置传感器直接控制。这个传感器监测发动机曲轴的精确位置和转速，向发动机控制单元提供关键数据。控制单元根据这些数据计算最佳点火时机，并向点火线圈发送指令。现代汽车中，曲轴位置传感器采用霍尔效应或磁电感应技术，每分钟产生数千个信号。传感器故障会导致发动机无法启动、加速无力或油耗增加。维修时需确保传感器间隙符合标准值，一般为0.5-2.0毫米。

凸轮轴位置传感器也参与点火控制过程。它与曲轴位置传感器协同工作，确定发动机气缸的压缩上止点位置。这个传感器帮助识别1缸位置，确保气缸按正确顺序点火。在多点燃油喷射系统中，凸轮轴位置信号还用于控制燃油喷射时机。传感器损坏会引起发动机缺火、排放超标或启动困难。更换时需注意传感器类型，有霍尔式、磁电式和光电式三种主要类型，每种都有特定的安装要求。