美国有没有高速铁路

美国目前没有真正意义上的高速铁路系统。日本新干线1964年开通，时速210公里以上；法国TGV 1981年投入运营，最高时速320公里。美国阿西乐特快列车东北走廊线最高时速240公里，但大部分路段时速仅130-160公里。加州2012年批准建设高速铁路，连接旧金山和洛杉矶，原计划2029年完工，现推迟至2030年后，预算从330亿美元飙升至超过1000亿美元。

美国铁路客运公司(Amtrak)运营着全国铁路网络，但速度远低于国际标准。美国铁路总里程约29万公里，货运发达，客运仅占很小比例。欧洲国家如德国ICE、西班牙AVE系统完善，美国高铁建设受政治分歧、土地征用、成本超支等因素影响，进展缓慢。美国人口密度较低，私家车文化盛行，高铁需求不如亚洲和欧洲国家迫切。