一般货车车桥是什么类型的

一般货车车桥多为驱动桥和非驱动桥两种类型。驱动桥包含主减速器、差速器和半轴，负责将发动机动力传递给车轮。常见的驱动桥有单级减速和双级减速两种结构，前者结构简单后者承载能力强。非驱动桥主要起支撑作用，包括转向桥和支持桥。转向桥负责控制方向，支持桥则纯粹用于分担车身重量。中型货车多采用4×2或6×4布局，对应使用2个或3个车桥。

货车车桥按位置可分为前桥、中桥和后桥。前桥通常为转向桥，中型货车前桥承载能力约5-8吨。中后桥多为驱动桥，单桥承载能力可达10-15吨。重型货车常采用多轴设计，如三轴转向或四轴驱动，提高载重能力。车桥材料以合金钢为主，热处理后硬度达到HRC40-50，确保强度和耐磨性。空气悬挂系统在现代货车上广泛应用，可调节车桥高度，适应不同载重需求。