时间:09-16人气:19作者:翩児妙柏
LNG加气站主要设计为大型车辆提供液化天然气燃料,如卡车和公交车。这些加气站设备专门处理高压低温的液化天然气,与小汽车使用的压缩天然气(CNG)系统不兼容。小汽车的燃料系统通常设计为CNG,压力和温度要求与LNG不同。尝试给小汽车加LNG会损坏车辆燃料系统,造成安全隐患。目前市场上确实存在少数双燃料小汽车,但这类车辆极其罕见,普通LNG加气站也不具备为这类车辆加气的能力和设备。
LNG加气站与小汽车加气需求之间存在技术差异。液化天然气在零下162℃储存,而小汽车燃料系统无法承受如此极端低温。加气站的加气枪尺寸、接口标准也与小汽车不匹配。全国范围内,小汽车加气站使用的是CNG技术,压力为200-250巴,而LNG加气站压力处理方式完全不同。将LNG用于小汽车需要特殊改装,成本高昂且不实用,因此市场上几乎不存在可直接加LNG的小汽车型号。
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