吊车配重里面是什么填充材料

吊车配重块内部主要使用高密度材料填充，常见的是铁砂、铸铁块或混凝土与钢球的混合物。铁砂密度大，能有效增加配重效果；铸铁块形状规整，便于精确计算重量；混凝土混合钢球则兼具经济性和实用性。这些材料经过严格配比，确保每立方米重量达到3吨以上，满足不同吨位吊车的需求。

配重块内部填充材料需考虑抗腐蚀性和耐久性。现代吊车配重多采用环氧树脂包裹的金属颗粒，防止氧化生锈。某些大型吊车使用钨合金作为填充物，密度是钢的2倍，体积小重量大。配重块表面还设计有散热孔，内部填充物间留有空隙，便于温度变化时的热胀冷缩，延长使用寿命。