凯美瑞双擎混动是什么原理

凯美瑞双擎混动采用发动机与电动机协同工作的系统。车辆启动时，电动机独立驱动，实现零排放行驶。加速时，发动机与电动机共同输出动力，提升响应速度。减速或刹车时，系统回收能量为电池充电。发动机在高效区间运行，多余能量转化为电力储存。低速行驶时，纯电动模式提供静谧体验。高速巡航时，发动机直接驱动车辆，提高燃油效率。系统自动切换模式，无需人工干预。

电池组由28块镍氢电池组成，位于后排座椅下方，不影响储物空间。电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩达207牛·米。发动机采用阿特金森循环，热效率达到40%。系统综合功率为163千瓦，百公里油耗低至5.3升。车辆配备电子无级变速系统，换挡平顺无顿挫。混动控制器每秒处理2000次数据，确保动力衔接自然。整个系统设计寿命与车辆相同，无需额外维护。