直升机是靠什么承重的

直升机依靠旋转的主旋翼叶片产生升力来承重。主旋翼有2-4片叶片，高速旋转时叶片上方的空气压力减小，下方压力增大，形成压力差产生向上的升力。升力大小取决于叶片角度、转速和空气密度。当升力等于或超过直升机总重量时，直升机就能悬停或上升。大型运输直升机的主旋翼直径可达20米以上，能承载几十吨货物。

直升机尾部的小旋翼同样起到关键作用。小旋翼产生水平方向的推力，抵消主旋翼旋转时产生的反扭矩，防止机身自转。没有这个设计，直升机会在空中打转无法控制。现代直升机还采用复合材料叶片，减轻重量同时提高强度。一些设计独特的共轴双旋翼直升机，上下两个旋翼反向旋转，无需尾桨也能平衡反扭矩，结构更为紧凑。