时间:09-18人气:15作者:雨中旳紙鶴
活塞属于发动机的曲柄连杆机构,这是发动机的核心部件之一。活塞通过活塞销与连杆连接,连杆再与曲轴相连,形成一套完整的动力传递系统。活塞顶部承受燃烧室的高温高压,通过往复运动将燃气能量转化为机械能。现代发动机活塞多采用铝合金材料,部分高性能发动机使用锻造工艺提高强度。活塞环分为气环和油环,分别负责密封和刮油,确保发动机正常工作。
活塞还属于发动机的配气系统的一部分,与气缸盖、气门等配合工作。活塞在气缸内上下运动时,通过精确控制进气和排气时机,实现发动机的换气过程。活塞顶部的燃烧室形状设计直接影响发动机的燃烧效率和排放性能。不同发动机类型的活塞结构差异明显,直列发动机、V型发动机和水平对置发动机的活塞布局各不相同,但基本功能一致。
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