前方有分流车道

前方分流车道出现在城市主干道与高速公路交汇处，帮助车辆有序分散。北京东四环与机场高速连接处设置了清晰的分流标志，地面划有白色箭头指示不同方向。上海延安路高架与外环线交汇处采用三层分流设计，上层车辆直行，中层车辆右转，下层车辆左转。广州天河区科韵路分流车道配备电子显示屏，实时显示拥堵情况，引导驾驶员选择最佳路线。分流车道减少了交通拥堵，提高了道路通行效率。

分流车道的设计需要考虑车流量高峰时段的交通压力。深圳福田区深南大道与滨河大道交叉口设置了4条专用分流车道，早晚高峰期可每小时通过3600辆车。成都天府新区科学城采用智能分流系统，根据实时车流量自动调整信号灯时长。杭州西湖区文一路分流车道设有专门的非机动车道，保障骑行安全。分流车道的合理规划让城市交通更加顺畅，减少了交通事故的发生。