时间:09-17人气:11作者:大鱼塘总裁
发动机表面出现少量油污是常见现象,尤其是高里程车辆。油污多来自机油渗漏,常见部位包括气门室盖垫、曲轴前后油封、机油滤清器接口等。新车油污较少,随着行驶里程增加,密封件老化会导致渗油加剧。定期检查油污位置很重要,若油污集中在底部,多为曲轴箱通风系统问题;若油污出现在顶部,多与气门室盖有关。少量油污不影响使用,但需注意观察是否增多。
油污堆积过多会带来安全隐患,油滴排气管可能引发火灾。油污还会吸附灰尘形成油泥,影响发动机散热。清洁发动机可使用专用清洗剂,操作前需断开电瓶负极。避免使用高压水枪直接冲洗电气部件。4S店保养时技师会检查渗油情况,建议每2万公里检查一次密封件。更换密封件成本较高,小问题可暂时使用密封胶带应急处理,但非长久之计。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com