汽车变速箱的齿轮是什么材质

汽车变速箱齿轮主要采用高强度合金钢制造，常见材质包括20CrMnTi、20CrMo和40Cr等。这些钢材经过渗碳淬火处理，表面硬度可达HRC58-62，芯部保持韧性。齿轮加工过程中，精密磨削确保齿面粗糙度Ra0.8以下，减少摩擦损耗。实际应用中，重型卡车变速箱齿轮厚度可达8-10毫米，乘用车齿轮模数一般在2-4之间，不同齿数组合实现变速比变化。

变速箱齿轮材质选择考虑工作温度、扭矩和转速因素。赛车变速箱使用铬钼合金钢，能承受800℃高温；电动车变速箱齿轮常用氮化钢，表面硬度HRC70以上，减少噪音。齿轮啮合精度影响传动效率，高级别变速箱齿轮啮合间隙控制在0.01-0.03毫米。材料疲劳强度测试显示，优质齿轮可承受100万次以上循环载荷而不失效。