中国的高铁是盈利还是亏本呢

中国高铁网络已实现全面盈利。京沪高铁2011年开通后，首年即盈利15亿元，2019年收入达327亿元。广铁集团2020年高铁收入超200亿元。上海至杭州高铁每日开行列车280列，上座率保持在85以上。武广高铁开通5年内收回建设成本。全国高铁网每年运送旅客超20亿人次，票价收入稳定增长。高铁带动沿线城市经济发展，间接经济效益是直接收入的3倍以上。

高铁建设成本已通过多种方式回收。政府通过土地开发补偿部分建设费用，高铁站周边土地价值提升明显。商业租赁、广告位出租成为稳定收入来源，北京南站每年广告收入超2亿元。高铁物流业务发展迅速，2022年运输货物1500万吨。技术输出创造新收入，中国高铁技术已出口至40多个国家，技术转让费累计超过500亿元。高铁产业链带动相关产业产值增长超万亿元。