布加迪贵在哪

布加迪的昂贵体现在其手工打造的精湛工艺上。每辆布加迪需要超过1500小时手工组装，普通汽车仅需几十小时。车身采用碳纤维材料，成本是普通钢材的10倍以上。发动机由8个汽缸组成，能输出1000多马力，这种动力系统需要顶尖工程师团队耗时数年研发。轮胎价值2万美元一条，普通轮胎只需几百美元。内饰使用全真皮包裹，缝线需工匠手工完成，连空调出风口都由纯铜打造，普通车多是塑料材质。

布加迪的稀缺性也是价格高昂的原因。全球年产量控制在50辆以内，法拉利年产7000多辆。客户需等待2-3年才能提车，且要经过严格审核。保值能力惊人，10年后仍能保持原价的70%以上，普通车5年后贬值一半。维修成本极高，更换一个零件需数万美元，普通车只需几百或几千美元。车主专属服务团队24小时待命，随时提供全球范围内的紧急支援，这种服务网络覆盖全球30多个国家，普通品牌仅覆盖主要城市。