时间:09-16人气:28作者:久旧酒
纯电车确实没有排量概念。传统燃油车的排量指气缸总容积,单位是升。纯电动车依靠电池供电给电动机驱动,没有内燃机结构,自然不存在气缸和排量参数。特斯拉Model S使用100千瓦时电池,比亚迪汉EV搭载71.7千瓦时电池,这些电池容量才是衡量电动车动力源的关键指标。电动车性能由电机功率和扭矩决定,如蔚来ES8的前后双电机综合功率达到400千瓦,远超同级别燃油车。
电动车的动力表现与排量无关。电动车电动机在启动瞬间就能输出最大扭矩,不需要像燃油车那样通过提高转速来增加动力。保时捷Taycan在0-100公里/小时加速仅需2.8秒,大众ID.4单电机版本最大功率150千瓦。电动车没有变速箱,动力输出直接且线性,驾驶体验完全不同于燃油车。电动车的性能参数体现在电池容量、电机功率和扭矩数值上,而非传统排量概念。
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