三菱帕杰罗只有低速四驱

三菱帕杰罗的低速四驱系统专为极端越野设计，提供强大扭矩输出。该系统通过分动箱将发动机动力合理分配到四个车轮，攀爬45度陡坡轻松应对。沙漠、泥地、岩石地形下，低速四驱模式让车辆保持稳定牵引力，差速锁功能防止车轮打滑。车辆最小离地间隙235毫米，接近角36度，离去角27度，通过复杂地形无压力。系统采用机械式连接，电子辅助少，可靠性高，长途穿越表现优异。

帕杰罗的低速四驱还配备多地形选择系统，驾驶员可根据路况调整模式。雪地、岩石、泥地等预设模式自动调整动力输出和刹车干预。车辆搭载超选四驱技术，高速四驱与低速四驱无缝切换，低速范围扭矩放大2.1倍。系统采用全时四驱设计，四个车轮持续获得动力，抓地力更佳。非承载式车身结构增强刚性，配合坚固底盘，车辆在崎岖路面保持稳定，适合野外探险和长途穿越。