时间:09-15人气:21作者:碧空云断
摩托车进气门大排气门小会导致发动机在高转速时进气效率提升,动力输出更强劲。大进气门让更多空气燃料混合物进入燃烧室,尤其适合高速行驶。许多赛车摩托车采用这种设计,在直道加速时表现突出。小排气门则在高转速时排气阻力增大,影响发动机呼吸效率。
这种配置在日常骑行中会产生明显问题。低速时发动机响应迟钝,油门反应不够灵敏。城市道路频繁启停会让驾驶者感到吃力。小排气门还造成排气不畅,高温废气滞留在气缸内,增加发动机磨损。维修数据显示,这种设计的摩托车气门组件更换频率比平衡设计的车型高3倍。
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