蓄电池正极一般在哪边接地

蓄电池正极接地位置因车型而异。多数卡车和工程机械采用正极接地，蓄电池负极连接到车身金属部分。这种设计下，正极电缆直接连接到发动机或车架金属部件。部分欧洲豪华品牌汽车也采用这种接地方式，如奔驰和宝马的部分车型。正极接地系统在大型车辆中较为常见，因为可以减少线路腐蚀。

负极接地在乘用车中更为普遍。90%以上的轿车和SUV使用负极接地设计，蓄电池正极连接到启动电机等设备，负极连接到车身。这种接地方式简化了电路设计，减少了线路干扰。丰田、本田和大众等主流品牌汽车均采用负极接地系统。现代汽车电子控制系统也普遍适配负极接地设计，确保传感器和电脑正常工作。