轮船从江河驶入大海是下沉还是上浮

轮船从江河驶入大海会上浮。海水密度约为1025千克/立方米，比淡水1000千克/立方米高。阿基米德原理指出，物体浮力等于排开液体重量。相同排水量下，海水提供更大浮力。船体设计保持排水量不变，浮力增加使船上浮。实际观察显示，轮船在海水中的吃水线比在江河中浅3-5厘米。大型货轮从长江口驶入东海时，甲板与水面距离明显增加。

船舶浮沉还受载重影响。空载轮船在江河吃水浅，入海后吃水更浅。满载货船在江河吃水深，入海后吃水减少但仍然较深。船舶载重线标志显示不同水域的安全载重限度。夏季海水载重线比冬季淡水载重线高约20厘米。船舶进出港口时需考虑密度变化调整载货量，确保航行安全。