时间:09-16人气:17作者:下雨天
国五柴油发动机排放标准要求颗粒物排放不超过0.02克/千瓦时,氮氧化物不超过2克/千瓦时。一氧化碳限值为1.5克/千瓦时,碳氢化合物为0.46克/千瓦时。这些数值比国四标准严格30%左右。符合国五标准的发动机需要采用更高效的颗粒捕捉器和选择性催化还原技术,大幅减少有害物质排放。城市公交、物流运输车辆广泛采用这类发动机,满足环保要求。
国五标准实施后,柴油车尾气处理系统升级明显。颗粒捕捉器能过滤90%以上烟尘,尿素喷射系统降低氮氧化物效果达70%。重型柴油车必须安装车载诊断系统,实时监测排放状况。2017年起新生产的柴油车必须符合国五标准,促使车企改进燃烧技术和后处理系统。加油站提供的柴油硫含量降至10ppm以下,减少催化剂中毒风险,确保排放控制系统长期有效工作。
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