前掠翼飞机能飞起来吗

前掠翼飞机确实能够飞行。德国X-31试验机在20世纪90年代成功实现了前掠翼设计，展示了这种布局的可行性。前掠翼的主要优势在于低速操控性和高攻角稳定性，苏-47"金雕"战斗机也验证了这一设计概念。前掠翼的特殊结构使气流在翼尖处先分离，降低了诱导阻力，提高了机动性能。现代复合材料技术解决了前掠翼结构强度问题，使这种设计成为现实。

前掠翼飞机的飞行性能令人印象深刻。美国NASA与德国合作研究的X-31项目测试了前掠翼在大迎角下的表现，证明了其在格斗中的优势。前掠翼设计让飞机在高速飞行时保持更好的操控性，同时减少翼尖涡流的影响。俄罗斯苏-47的试飞数据显示，前掠翼布局使飞机在亚音速阶段拥有更快的转弯速率。前掠翼的气动特性让飞机在起降阶段表现更佳，缩短了滑跑距离。