时间:09-16人气:21作者:枪炮与玫瑰
中国高铁轨道采用高强度、耐磨的U71Mn钢轨,这种钢材含碳量0.6%-0.8%,锰含量1.1%-1.5%,经过淬火处理后硬度达到HB280-320。京沪高铁全线铺设这种钢轨,每根标准长度为100米,重量达60吨以上。钢轨连接处采用特殊焊接技术,确保列车以350公里时速运行时轨道稳定性。钢轨表面经过精密打磨,光滑度误差不超过0.1毫米,有效降低运行噪音。
高铁轨道使用60公斤/米级别的重轨,比传统铁路轨道重20%以上。钢轨内部添加微合金元素,提高抗疲劳性能,可承受列车每天300多次的通过压力。轨道铺设时,轨距精确保持在1435毫米,误差不超过2毫米。钢轨底部设计成特殊坡度,与混凝土轨枕紧密贴合,增强整体结构强度。这种材料组合使高铁轨道使用寿命达到60年以上,远超普通铁路轨道的30年寿命。
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