时间:09-16人气:25作者:欲望养饿鬼
汽车发动机运行时表面温度一般在90到110摄氏度之间。这个温度范围能让发动机达到最佳工作状态,机油在这个温度下流动性最好,各部件配合间隙最合适。发动机冷却系统通过散热器和风扇控制这个温度,防止过热。怠速状态下温度稍低,高速行驶时温度会上升但不会超过安全范围。
发动机不同部位温度差异明显。排气歧管温度最高,可达400-600摄氏度,需要特殊耐热材料。缸盖温度约150-200摄氏度,缸体温度稍低。涡轮增压器外壳温度可达300摄氏度以上,涡轮本体更是超过800摄氏度。这些高温区域都设计有隔热措施,保护周围部件不受损害。
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