途昂的4驱怎么样

途昂的四驱系统表现优秀，配备了全时四驱技术，前后桥扭矩分配灵活。系统在湿滑路面能迅速响应，车辆稳定性明显提升。越野模式下，离地间隙达到198毫米，通过性出色。实际测试中，车辆在30度坡道上依然保持强劲动力，四轮抓地力均衡。电子限滑系统反应迅速，单轮打滑时其他车轮立即获得动力，脱困能力强。

途昂的四驱系统燃油经济性控制得当，城市路况下四驱模式油耗仅比两驱高0.5升左右。系统提供多种驾驶模式选择，包括公路、雪地、越野等7种模式，适应不同路况。四驱版本刹车距离比两驱短3-5米，紧急情况下安全性更高。底盘采用高强度钢材，车身扭转刚度提升25%，配合四驱系统，高速过弯时车身姿态稳定，侧倾控制出色。