时间:09-16人气:19作者:流云碎月
高铁可以在车站掉头,但需要特定的车站设计和轨道布局。北京南站设有环形轨道,列车可以完成180度转向。上海虹桥站采用"人"字形轨道设计,列车通过换轨实现方向改变。武汉站设有专门的掉头线,列车无需驶出站台即可调整方向。广州南站也有类似的轨道结构,支持列车在站内完成掉头操作。
高铁掉头依赖专业的轨道工程和信号系统。列车进入掉头区域后,司机按照指示调整速度,轨道转换装置会自动引导车轮到正确方向。整个过程需要精确计算时间和距离,确保安全。杭州东站、南京南站等大型枢纽站都配备了这种设施,列车只需几分钟就能完成掉头,无需额外行驶距离或等待时间。
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