宝马防冻液排气的原理是什么

宝马防冻液排气系统利用发动机冷却液循环过程中的压力差完成工作。发动机运行时，冷却液被水泵推动进入缸体，形成高压区域。冷却液流经散热器后压力降低，气泡自然上升至膨胀水箱。膨胀水箱设计有特殊通气孔，允许气体排出但阻止液体回流。宝马系统还配备排气阀，在压力达到特定值时自动开启，确保冷却系统内无空气滞留。

宝马防冻液排气采用双通道设计，主通道负责液体循环，副通道专门处理气体。副通道连接多个排气点，包括缸体、缸盖和散热器顶部。系统运行时，冷却液温度升高产生蒸汽，蒸汽通过副通道流向膨胀水箱。水箱内设有冷却结构，蒸汽遇冷凝结成液体，气体则通过溢流管排出。宝马工程师精确计算了各管路直径和角度，确保气体能快速排出而不影响液体流动。