时间:09-17人气:12作者:一生孤妄
冬天原地热车确实能给车辆电池充电,但充电时间非常有限。发动机怠速运转时,发电机产生的电流约为30-40安培,其中大部分用于维持发动机运转和车内电子设备工作,实际能流入电池的电流不足10安培。以60安时的汽车电池为例,要完全充满电,理论上需要连续怠速6小时以上,这在实际生活中既不经济也不环保。
现代汽车的智能充电系统在发动机启动后就开始工作,热车1-2分钟就能达到最佳充电状态。长时间原地热车反而会增加油耗和积碳,对发动机造成不必要的损耗。正确的做法是启动后缓慢行驶,让发动机转速和电池电压在5-10分钟内达到正常工作状态,这样充电效率比怠速高3-4倍,同时还能让发动机更快达到工作温度。
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