新能源汽车维修需要高压电工证吗

新能源汽车维修确实需要高压电工证。电动车电池包电压普遍达到300-600伏，远超人体安全电压36伏。维修高压系统时，断电操作、绝缘防护、电容放电等专业步骤必不可少。没有电工证，维修人员无法准确识别高压部件，容易引发触电风险。特斯拉、比亚迪等品牌明确要求技师持证上岗，4S店招聘时也将此列为硬性条件。

高压电工证是行业准入的基本门槛。2022年新修订的《机动车维修管理规定》明确要求从事高压系统维修必须持证。国家职业资格目录中，电工证分为低压和高压两类，后者专门针对1000伏以上电力系统操作。实际工作中，高压系统检测、电池包拆装、充电系统维护等作业都需专业资质。保险公司理赔时，也会核查维修人员资质，无证操作可能导致拒赔。