时间:09-18人气:10作者:弄清风
蒸汽机通过燃烧煤炭产生高压蒸汽,推动活塞往复运动。活塞连接着车轮的传动机构,将直线运动转化为旋转动力。早期火车使用简单的连杆系统,后来改进为更高效的配气机构。蒸汽压力达到每平方厘米几公斤,足以拉动数十吨重的列车。锅炉需要不断加水,燃料消耗量大,但提供了可靠的动力来源。
火车运行依靠蒸汽机产生的动力传递到车轮。蒸汽进入汽缸推动活塞,活塞杆带动曲轴旋转,进而驱动车轮前进。锅炉产生的蒸汽压力经过调节,控制火车速度。蒸汽机每分钟完成数百个工作循环,持续提供动力。早期火车时速可达30公里,后来技术提升到100公里以上。这种动力系统持续了一个多世纪,直到内燃机和电力系统出现。
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