保时捷哪款发动机在后面

保时捷911系列采用后置发动机设计，从1963年第一代911开始就坚持这一经典布局。最新款911搭载水平对置6缸发动机，排量从3.0升到4.0升不等，功率输出从373马力到640马力不等。发动机位于车轴后方，提供独特的操控体验。Carrera、Targa、Turbo等不同车型均采用这种后置布局，保持了保时捷的标志性设计理念。

保时捷718系列同样采用后置发动机布局，包括Boxster和Cayman车型。这些车型使用4缸或6缸水平对置发动机，排量从2.0升到4.0升不等。发动机位置在车轴后方，重量分布接近50:50，带来卓越的平衡性。718 Spyder和GT4等高性能版本也保持这一设计，体现了保时捷对中置后置发动机布局的坚持。