摩托车弯梁车哪个舒服

弯梁车舒适性关键在悬挂系统和座椅设计。铃木UY125采用前液压减震，后弹簧预载可调，过滤颠簸效果明显。豪爵CR150座垫厚度达8厘米，高密度记忆海绵支撑力足，长途骑行腰背不酸痛。五羊本田EN125采用宽大脚踏设计，腿部伸展空间充足，骑姿自然舒适。雅马哈Saluto座垫前窄后宽设计，贴合人体曲线，转弯时身体稳定性好。

骑行舒适性还取决于减震调校和车身重量。豪爵AFR125前轮行程120毫米，能有效吸收路面震动。建设雅马哈YS150整车重量仅125公斤，操控轻便，停车时双脚支撑稳定。新大洲本田Wave110i座垫倾斜度15度，减轻骑乘压力。本田Super Cub C125低座高设计，双脚着地轻松，适合各种身高骑手。