新宝来的底盘怎么样

新宝来底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，这种设计在同级车中表现稳定。实际驾驶中，底盘过滤颠簸的能力不错，过减速带时车身晃动控制在合理范围内。高速行驶时车身稳定性良好，方向盘反馈清晰。底盘调校偏舒适，日常通勤的烂路表现令人满意。底盘护板覆盖全面，保护性到位。保养方面，悬挂系统每4万公里检查一次即可，维护成本适中。

底盘用料扎实，车身刚性高，转弯时侧倾控制得当。悬挂行程适中，既保证了舒适性又不失操控性。底盘整体隔音效果不错，胎噪和路噪得到有效抑制。车辆通过性方面，最小离地间隙达到120毫米，应对城市路况绰绰有余。底盘设计考虑了长期使用的耐久性，悬挂部件采用防锈处理，使用寿命长。