时间:09-18人气:14作者:死在回忆里
分时四驱是一种汽车驱动系统,驾驶员可以根据路况手动切换两驱或四驱模式。城市铺装路面使用两驱,燃油经济性更好;冰雪、泥泞路面切换四驱,提升抓地力。系统通过分动箱将动力分配给前后轴,配备低速挡位增强脱困能力。常见于硬派越野车,如牧马人、普拉多等,适应复杂地形,可靠性高,维护成本低。
分时四驱结构简单,没有中央差速器,前后轴刚性连接。车辆转弯时前后轮转速差会导致轮胎磨损,只能在附着力低路面使用。切换需停车操作,部分车型配备扭矩锁止功能。越野时能攀爬45度坡面,涉水深度达700毫米。系统耐用性强,适合极端环境,长途穿越表现优异,是专业越野爱好者的首选配置。
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