多回路阀的t跟p是什么意思

多回路阀中的T代表回油口，是液压系统中油液返回油箱的通道。P代表压力油口，是系统高压油液进入阀体的入口。这两个接口是液压阀的基本工作油口，通过控制油液流动方向和压力大小，实现执行机构的动作。常见的多路阀有6通径、10通径、16通径等规格，不同规格的阀体接口尺寸有所差异，但T和P的功能保持一致。

多回路阀的T口连接油箱，确保系统油液循环使用，P口连接液压泵提供动力。实际应用中，挖掘机装载机等工程机械的液压系统都依赖这两个接口。T口装有滤油器防止杂质进入，P口装有溢流阀保护系统安全。阀体内部通过滑阀或锥阀结构控制油路通断，实现多动作同步控制。T和P接口的密封性能直接影响系统工作效率，高质量的密封圈可确保零泄漏运行。