时间:09-16人气:24作者:不渡春风
飞机后面确实会出现颠簸现象。飞行中,机翼产生的涡流会在机身后方形成湍流区域,这个区域可延伸数公里。小型飞机跟在大飞机后面飞行时,常会遇到明显的上下晃动。波音747的涡流影响范围可达15公里,空客A380的尾流可持续2分钟以上。飞行员会保持足够的安全距离,避免进入前机尾流区。
颠簸程度取决于飞行高度和速度。高空巡航时,气流相对平稳,颠簸感较轻。而低空飞行时,大气扰动更明显,颠簸感更强。现代飞机配备了先进的气象雷达和颠簸预测系统,能提前规避强颠簸区域。乘客遇到颠簸时,系好安全带是最有效的防护措施。飞机设计已考虑颠簸因素,结构强度足以应对各种气流变化。
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