自动挡用离合器吗

自动挡汽车确实使用离合器，但与传统手动挡不同。现代自动挡主要采用液力变矩器替代传统离合片，通过液体传递动力。CVT变速箱使用钢带和锥轮实现无级变速，DCT变速箱则使用两组离合器分别控制奇数和偶数挡位。AT变速箱中的液力变矩器内部有泵轮和涡轮，工作原理类似离合器但通过液压油连接。部分混合动力车型还配备了电动机和离合器组合系统，用于发动机与电机之间的动力切换。

自动挡离合器位置和功能各不相同。液力变矩器位于发动机和变速箱之间，负责起步和低速时的动力传递。湿式双离合离合器浸泡在油液中，散热性能好，能承受更大扭矩。干式双离合离合器直接接触空气，结构简单但效率较低。部分自动挡车型在停车时会自动分离离合器，防止车辆溜车。离合器控制单元通过传感器监测车速、油门开度等数据，精确控制离合器接合与分离时机，确保换挡平顺。