飞机空难一般出现在什么情况

飞机空难多发生在起飞和降落阶段，这两个阶段各占事故总量的约40%。起飞时，飞机需要达到足够速度才能产生升力，任何机械故障或操作失误都可能导致灾难。降落阶段则面临速度控制、跑道对准和接地时机等多重挑战。恶劣天气如强风、低能见度也会增加这两个阶段的风险。历史上多起重大空难都发生在这些关键时段，显示起飞降落是最危险的飞行阶段。

飞机空难还与机械故障密切相关，发动机失效、液压系统问题和控制系统故障都是常见原因。金属疲劳会导致结构部件在飞行中断裂，特别是机翼和机身连接处。维护不当或使用劣质零件会加速这些问题。巡航阶段的事故多由突发系统故障引起，飞行员需要快速反应才能避免灾难。航空史上，发动机爆炸导致失去动力的事故占相当比例，这类事件往往需要极高超的飞行技术才能化解危机。